看明白沒？原來，這些年為我們奔走送快遞的申通、中通、圓通、韻達，這四家公司，以及匯通、天天等快遞公司，都有一個共同的老家：僅有40萬人口的浙江桐廬縣。這幾家撐起中國民營快遞業半壁江山的公司，幾乎都發源于同一家人。
對于上圖，網友們也略感迷茫↓↓
野生葛根粉_葛博士：貴圈關系復雜，反正我縷不清了，反正都是一家的哦！
SIldess：信息量好大！
二手車沈浪：蠻傳奇的！
我的青春打烊了：其實是一家！
Zhuozi_Chen：不只娛樂圈亂，快遞圈也蠻亂的。
momopoppy：全國只有兩家快遞，順豐和“桐廬人”快遞
而“快遞縣”的故事，演繹了中國民營企業發展的獨特地緣路徑。
“三通一達”是一家
“這里誰家做快遞？”
“全都是。”在浙江桐廬縣夏塘村，記者的問題，得到了這樣的答案。
1993年，在杭州一家印染廠打工的夏塘村年輕人聶騰飛發現了一門好差事，和工友詹際盛做起了“代人出差”的生意。
當時需要往來于滬杭間的外貿公司遇到一個難題：報關單必須次日抵達港口，而EMS需要三天。于是，聶騰飛每日凌晨坐火車從杭州去上海，詹際盛在火車站接貨后送往市區各地。跑一單100元，除去來回車票30元，能賺70元。申通快遞由此出世。
與此同時，在廣東順德，比聶騰飛小一歲的王衛也發現了“時間差”的生意，在深港間開展了相同的業務，公司起名“順豐”。二十年后的它們，構成了中國民營快遞的版圖。
申通成立一年后，聶騰飛安排妻子陳小英的哥哥陳德軍接替詹際盛的上海業務。詹際盛離開申通，創辦天天快遞。
五年后，聶騰飛因車禍去世。弟弟聶騰云離開申通，成立韻達快遞。申通由陳小英兄妹接手。2012年，申通收購了天天快遞，由陳小英的第二任丈夫奚春陽任董事長。
2000年，陳德軍的初中同學張小娟，勸木材生意虧損的丈夫創辦圓通快遞。兩年后，與他們一同長大的賴梅松成立中通快遞。
